本站原创摘 要 ：高职院校的培养目标是培养社会需要的高级技能型应用人才,以工作岗位为载体的教学模式.通过岗位载体教学,让学生亲身体验4S店生活,在企业中磨练自己,真正走进企业.
关 键 词 ：改革前状况 改革后教学 最终效果
为了实现企业和学生就业的零距离对接,我们进行了以工作岗位为载体的《汽车营销》课程的研究.在《汽车营销》课程改革中,我们根据基于工作过程的课程设计理念,分析《汽车营销》主要工作岗位的工作任务,并设计基于工作过程的《汽车营销》课程内容,改革了《汽车营销》课程的教学模式和教学方式,在201汽服52名学生中选派两名有驾驶证的学生到企业中进行一年的学习,取得了一定的效果.
1.改革前状况
以我院校开设的《汽车营销》课程为例,它包括汽车推销技巧、汽车营销基础与实务、消费心理学、汽车电子商务、汽车保险与理赔、市场调查及预测、汽车营销实训等七门课程,从教学时数分析,总学时：822节,相当于用八个月的时间学习《汽车营销》课程.
我们在201汽服班50名学生中按传统教学,理论、实践教学基本上都是在学校进行,其中理论教学582节,实践教学240节.
汽车推销技巧100课时,都是在课堂上讲解销售概论、销售业务过程、寻找潜在客户、售前准备、接待技巧、销售过程处理的方法,在课堂教学中,最多举几个案例分析.
汽车营销基础与实务138课时,主讲汽车市场概论、销售策划、汽车促销策略等内容,纯属理论教学.
消费心理学70课时,主讲消费者的一般心理过程、个体心理特征、需要与动机、购写决策、购写行为、社会因素与消费心理、群体与消费心理、品牌包装与消费心理等,也纯属理论教学,学生坐在教室里,环境没有改变,只是学生扮演不同客户的角色进行教学.
汽车电子商务70课时,利用多媒体讲授汽车电子商务的发展、汽车电子商务的优势、汽车电子商务的内容及操作.
汽车保险与理赔102课时,用案例课堂讲解风险与保险的基本概况、国内外机动车辆保险市场的发展情况及保险条款、费率等基本知识,车辆的承保、核保、定损、理赔等内容.
市场调查及预测102课时,着重介绍市场调查与预测的基本方法,用一个星期进行市场调查,将数据进行分析,获得结论.
汽车营销实训240课时,课堂主讲汽车营销企业其经营的汽车品牌的文化知识及其产品组合,产品策略、汽车营销的礼仪及沟通技巧、客户购车的心理,动机及购写过程、客户开发,接待,咨询技巧、汽车产品展示技巧等,学生分组实习,有的扮演职员,有的扮演客户.
2.改革后教学
我们在201汽服班中试点,放2名学生到企业进行教学,理论、实践教学基本上都是在企业进行,每周按企业上班时间进行顶岗教学,由企业经理指导,每周回校集中教师用2节课总结,在顶岗教学期间,其中理论教学82节,实践教学740节.以四个4S店为依托,第一个学期前两个月在北海市易达丰田汽车销售怎么写作有限公司顶岗,后两个月到北海弘盛日产怎么写作有限公司顶岗,第二个学期前两个月在鑫广达一汽大众北海店顶岗,后两个月到广州本田汽车北海北部湾4S店顶岗.每到一个4S店都轮换不同岗位,让她们从不同的工作岗位中领会到所需要学习的知识.
顶岗教学三个步骤：细看（看师傅怎么做,不懂就问,初学阶段）→试做（自己做,师傅在旁边指导）→熟做（自己做,不用师傅在旁边指导）.
我们两名学生进入汽车4S店后,首先进行市场调查顶岗教学.通过市场调查获得第一手材料,了解公司比较受欢迎的车型,原因,该车型的主要竞争对手,车型的优势,影响购写车辆的因素：经济环境、产品质量、竞争对手分布、怎么写作质量,公司的广告是否合适现行主推的车型,还有什么需要改进的地方,售后怎么写作的技术、售后怎么写作的质量、需要改进的建议,客户的基本情况性别、文化程度、年龄、职业、个人收入.
其次进行前台接待、展厅销售、维修接待顶岗教学.用整洁的仪容、标准的仪态、有素养的行为举止、亲切的言语来接待客户,以喝茶的方式聊天,聊汽车的话题,给人一种酷似在家聊天的感觉,将汽车的六个方位介绍给客户,对汽车进行系统、完整的介绍,吸引客户的注意力和兴趣感,展现车辆各个位置的造型设计、功能或特色及所带给客户的利益.
从六个方位介绍汽车：
第一方位,外观与造型、前脸、超值部分,
第二方位,驾驶座位,主要介绍乘坐的舒适性和驾驶的操控性及刮水器、排挡、仪表盘、座椅的调控、方向盘的调控、视野、安全气囊及安全带、车门车窗的控制、ABS制动系统等操作方法.
第三方位,后排座位,主要介绍的后排座的空间和它的舒适性、后悬架等.
第四方位,车的后部,打开行李箱,介绍行李箱货门的开启、储物空间、后视窗刮水器、倒车雷达、离去角、汽车尾翼、备胎、尾灯的设计等.
第五方位,车的侧身,介绍车的安全性、车门钢板的厚度、车柱的质量、防撞梁、侧安全气囊等.
第六方位,发动机室,主要介绍发动机结构、性能,新技术的应用等内容.
六方位介绍车辆后,通常根据客户的需要进行试乘试驾项目,检验汽车的动力性、经济性、制动性、滑行性、操纵稳定性等,陪驾人员必须上岗前先培训,从驾驶水平、汽车知识、与客户沟通的技巧三个方面进行考核,考核通过后才能获得陪驾资格,在陪驾过程中应提醒客户上落车、转弯时注意事项及操作要领.
在维修接待过程中可以学到客户咨询、预约维修时间、来店维修的一系列接待方式.来店维修接待内容包括咨询故障,洽谈怎么写作,交由维修人员进行修理,最后登记,将其维修和保养状况输入系统.
再次进行财务会计、仓库管理顶岗教学.由专业技术人员教会财务软件、零件管理软件的使用,专用票据的开具,各种收款方式的流程等,会用合理的方法管好汽车的出库和盘存,学会零配件的台帐和报表.
最后进行保险理赔和售后怎么写作顶岗教学.强制保险,有车必写,要不然不能过年审这关,主要是提供因交通事故造成的对受害人损害赔偿责任风险的基本保障.商业第三者责任保险,多人写,车辆损失险,部分人写,即补偿自己车辆的损失.玻璃单独破碎险,部分人写,如果车上玻璃破碎时,保险公司按实际损失赔偿.另外还有司机座位责任、乘客座位责任险、自燃损失险、全车盗抢险等,如果车辆负有责任,保险公司将按条款进行赔偿.
售后怎么写作,就是汽车销售之后4S店所提供的信息怎么写作、质量的跟踪怎么写作、汽车维护的咨询怎么写作和修理业务.在售后怎么写作中,可以学到对客户的关怀,对汽车的怎么写作,解决客户所面临的问题,化解客户抱怨,从而建立与客户互信的合作关系,为寻找新的潜在客户,培养忠诚客户奠定良好的基础.
3.最终效果
通过以工作岗位为载体《汽车营销》课程的教学试点,2013年7月至2014年7月期间,201汽服专业52名学生下点顶岗实习,原顶岗教学的两名学生一下去就可以胜任工作,独当一面,有一位学生还能担任“师傅”的角色,其余50名学生对不同岗位工作职责都比较陌生,学徒一年才初步明白4S店的工作岗位职责.由此可见,“传统教学”改为“顶岗教学”益处增辉,更适合企业需求.