校园建筑群体的整合设计

更新时间:2024-01-19 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:5234 浏览:18899

IntegratedDesignofCampusConstruction'sGroup

――PlanningandBuildingDesignoftheCenterSchoolinShiheTown,JinzhouDistrict,Dalian

张险峰王安琪谢琛韩波ZHANGXianfengWANGAnqiXIEShenHANBo

摘 要:文章介绍了大连金州石河中心学校校区建筑规划设计的总体构思和特点,在尊重现有地形地貌的基础上,力求创造出既满足功能需求又充满归属感的、亲切的、生态的现代新型校区.

关 键 词:校区建筑规划,功能与景观,整合设计

Abstract:ThispaperintroducesthegeneralstructureandcharacteristicoftheplanningandbuildingdesignofthecenterschoolinShihe,respecttheexistingtopographyandgeomorphology,tocreateawarm、ecology、fullofasenseofbelongingtothemodernnewcampusnotonlywithsatiactionofvariouunctionsbutalsogoodbinationwiththenaturallandscape.


Keywords:planningandbuildingdesignofschool,functionandlandscape,Integrateddesign

中图分类号:TU984.14

文献标识码:B

文章编号:1008-0422(2009)02-0088-04

石河镇地处大连市金州区北部,近年来兴建许多高新工业园区,成为重要的经济发展区.随着工业园区的出现,园区员工子女上学问题的解决方案被提上日程,政府决定在石河镇兴建一个综合性学校园区.2008年11月,本设计在方案评选中得到了专家和校方的好评和认可,被评选为最终方案.根据校方要求,本设计包括校区整体规划,小学、初中、职业学校和食堂、体育健身馆综合体四个建筑单体的设计.在创作过程中,我们注重功能、环境、安全,力求使整个校区既能表现出底蕴深厚的校园文化又具备开拓创新的时代精神.

1基地分析

项目用地位于大连市金州区石河镇,其用地东面将兴建一个IT工业园区,南面将作为园区职工住宅用地并兴建配套设施.基地用地面积为56501.7m2.基地呈现南北长,东西窄的长条形.其所处地具有山清水秀,人杰地灵的独特的自然景观条件和环境生态资源.因此,如何使整个校区满足功能需要的同时,又能与自然景观很好地结合,创造亲切的、生态的、充满归属感的现代新型校区成为本次设计的出发点.

2设计构思

采用一体化构思方式“规划――建筑――景观”来进行设计.将整合设计理念贯穿到基地内部建筑与建筑、建筑与环境,基地内部建筑与基地周边环境、基地内部环境与基地周边环境等各个方面(图1).

2.1建筑规划布局

根据地形特点,为了保证三个学校独立使用的同时,使其彼此之间互不干扰,本设计将三个学校沿着用地的长边交错布置,使之形成一种可以在视觉和空间上形成联系的三角关系,又在三点之间布置操场、体育用地、食堂、体育馆和游泳馆,以把这三个学校分隔,减少彼此之间的影响,保证人流路线的通畅,使各部分的功能活动能正常地进行.在整个设计中,每两栋建筑构成围和,包围一个操场及周边的体育用地,把整个空间分成两个较大的空间,使这个校区既具有围和感又具有空间上的序列感.食堂、体育健身馆综合体在为学校怎么写作的基础上还有为附近市民怎么写作的功能,其布置在东侧规划道路的旁边,整个用地的东侧中部,这样既方便整个校区的人员使用,又在市民使用的时候不会影响到学校的正常教学活动.

2.2有机的景观格局

根据场地的特点,以建筑为中心,组建景观基本构架.根据景观生态学的重要理论“斑块――廊道――基质”的景观结构,设计中以小斑块为景观元素,围绕单体建筑与体育场形成大的斑块,使单体建筑周围形成多样的景观空间,并将基地周边的优美景观自然地引入.这些又通过“廊道”空间结合成为一个整体,提升了整个校区的环境品质.

2.3有层次性的交通组织

通过对使用者流线的分析发现:中小学上下学的时候人流很集中,并都是步行,是这两个区域的主要交通方式,校领导和教师、以及来访的人员会使用机动车作为主要交通方式,职业学校的学生上下课相对比较自由,所以人流比较分散,而来访和培训的人员会使机动车辆增加.因此为了保证校园的安静、安全,采取有层次性的交通组织.

2.3.1动态交通

根据上述各学校人员的出行特点.我们将中、小学两个校区的交通道路设计成以硬质铺地为主的车道.这些铺地平时是学生和教师员工的步行交通及活动场地,其它时间可以作为机动车的行驶用地和消防通道.而职业学校由于与外界交流量大,机动车的使用率高,所以专门设计了一条机动车道以满足需求.在机动车道和职业学校教学楼围和而成的区域中设计了一个广场,以作为整个区域的集散场地.

三个以单体建筑为中心的区域,各具有一个独立的入口,一方面可以使建筑单体彼此独立,另一方面可以使三个学校的人员能够快速方便地到达目的地.但作为一个整体规划,三者又通过南北向的交通联系起来.这样,在日常教学生活中三者可以互不干扰,但在视线上却可以互相交流.

2.3.2静态交通

职业学校的来访者或培训的人员,健身的市民,以及来中小学的领导和教师,是校区内机动车使用的人员,由于人流分散,所以停车就成了本设计重点考虑的问题之一.综合各方面的条件后,我们设计了两个集中的停车区来解决停车的问题:一个是在职业学校及其活动场地之间,主要是供职业高中使用,另一个在食堂及体育健身馆综合体与小学之间,为来健身的市民和中小学人员使用.这两个位置的停车场既能方便停车者停车后直接步行到达目的地,又能较少地影响步行系统.

3建筑风格

整个校区建筑造型设计遵循现代、简约、动态、流畅的原则,注重空间的阳光感及体量感,充分体现材质的轻重、粗细,形体的虚实对比.建筑材料上采用了学院式的经典语汇:红砖.建筑外墙通过砖的红色与涂料的白色对比,营造出靓丽又典雅的形象.廊柱、钟塔的重复运用成为整个建筑群体的主要元素与亮点.整个校区富有时代气息又平和朴素,充满学术氛围又平易近人,为使用者提供了良好的学习和交流空间.

在总体空间设计中,采用序列式空间组织,强调空间的有序流动和转换.三栋综合教学建筑每两栋形成一个围合,形成一系列具有领域性和场所感的交往空间.两个不同规模的操场是每两栋建筑的联系交点,每个操场与单体建筑连接的小空间被赋予不同却相似的功能特性(图2).

从东侧城市规划干道入口沿轴线缓缓进入,轴线的起点是过街楼――食堂及体育健身馆综合体.这里是校园生活的重要场所,同时又对外开放,怎么写作于周边居民.综合体的造型简洁、现代,交叉状桁架坡屋顶增加了建筑单体的趣味性,是整个校区的活跃元、标识物,使校区在严谨、有序的同时,又不失活泼(图3、4).

沿轴线穿过过街楼,其端部是整个校区的中心建筑――初中.为了营造一种庄重、典雅又不失灵性的建筑形象,这里有丰富的室内空间.环绕四周的廊道围合出内部庭院,成为教学楼最具特色的场所空间,充分地表现出一种人文精神.内部庭院扮演了多重角色,成为这栋建筑的核心(图5、6).

其它单体建筑――小学、职业学校均遵循总体设计原则,拥有共性又不失个性.小学更富有秩序、韵律(图7、8),职业学校更轻巧、活泼(图9、10),既满足单体的功能使用,又能与环境整合,为整个校区增色.

4结语

教育事业是国家发展的百年大计,是社会进步的动力源泉,而学校则是实施与发展教育事业,培育人才的主要场所.校园建筑对学生有着潜移默化的影响,学校建筑规划越完善,学生的正面环境知觉越好,对学生行为的影响越积极.在石河中心学校校区建筑规划设计过程中,我们充分尊重现有地形地貌,在使建筑满足功能需求外,与环境良好地融合,创造出既具有传统教育建筑特征又富有时代感的现代化校区.

作者简介:张险峰,大连理工大学建筑与艺术学院教授,王安琪,谢琛,韩波,大连理工大学建筑与艺术学院硕士研究生.